Návody a diskuze o Gt4

Podzim Tour 2009

Rozbor závodu

MAZDA INFINEON RACEWAY – STOCK CAR COURSE

DODGE VIPER GTS-R TEAM ORECA 2000

16 lap, 588 HP  čas 17:50,944

Max speed 260kmh, pneu RS/RS

Když pominu počet neúplných odjetí při výběru (asi 2x), mám zapsáno 6 časů:

18:11,370-  (asi RM/RM pit RS/RS, max270)
18:08,827- dtto
17:56,725- (RS/RS pit RS/RS, max270)nájezd do zatáčky 7a zeširoka obloukem z levé strany
17:59,346-  dtto – nájezd do 7a ne víc než levým kolem na žlutou čáru
17:55,393- (RS/RS pit RS/RS, max 260) zpřesnění průjezdů, bez obrubníků, míň brzdění
17:50,944-  dtto - zlepšení snad všeho, pak už konec.

Od startu na plno, postupně v prvním kole předjetí všech soupeřů a po průjezdu 7a na výjezdu z mírné levé jsem se dostal na první pozici. Postupný rozjezd abych chytil rytmus. Druhé kolo – průjezd cílem na plno, před zatáčkou 2 v místě výjezdu z boxů (třeba 1a) podřadit na 5 rst pod plynem aby neustřelil zadek, pak do 2 řadit na 4 rst, zřídka na 3, to jen když brzdění bylo nedostatečné/pozdě a hrozilo vyjetí až na levý okraj za 2 popř. až do trávy. Výjezd z 2 naplno až na 5 rst, průjezd zatáčkou 3 pod lehkou pětkou, v půlce kopce před 3a na 4 rst s malým dobrzděním, do 4a dobrzdit až na 3 rst a vyhnul jsem se obrubníkům jak pravým kolem na vnitřku tak i na výjezdu jsem se snažil nepřejíždět moc levou stranou. Do zatáčky 7a dobrzdit na 3 rst, jen asi 2x jsem tam dal dvojku, což jsem spíš považoval za chybu. Výjezd do esíček na maximálně 5 rst, v 8a řadit již na 6. Rozjet na plno. 9 bych řekl, že je dvojitě lomená, takže na druhé tečně levýma kolama přesně na kraj asfaltu a v tom bodu jen ubrat plyn a zlehka doťuknout brzdou na jistý nájezd do 10. Rychlost někde na 210-220, pokud nebyl ideální nájezd tak samozřejmě i míň až na 200km. Odtud do 11 naplno, kde jsem dobrzdil na 2 rst a v tečně zatáčky jsem býval s časem kolem 0,55. No a pak už je to jednoduché – cíl kola a to celé znovu.

PIT v 8 kole, kde pneu začaly odcházet zlehka už v sedmém, po výjezdu z pitu opatrně na „studený“ gumy.

V sedmém kole jsem špatně dobrzdil do 2, ve 12 kole jsem vzal za 4a levý obrubník a po 8a jsem zlehka zkontroloval na jakou výšku sekají trávu u těch kuželů. O kolo později jsem někde za druhým mezičasem předjel AMG Mercedes. Pak už jsem tomu dával, co to šlo.

Dole je tabulka s průjezdem na mezičasech a čas kola. Žlutě je best kolo. Průměr na kolo vychází 1:06,934. Obrázek tratě s popisem čísel zatáček jste dostali v zadání.


kolo
1.mezičas
2.mezičas
celkem
1
23,595
42,975
01:11,174
2
18,006
37,032
01:04,881
3
18,070
37,007
01:04,772
4
18,124
37,094
01:04,986
5
17,899
36,721
01:04,403
6
17,893
36,717
01:04,428
7
18,376
37,673
01:05,726
8
18,242
xxx
01:11,122
9
38,686
57,799
01:26,119
10
18,274
37,588
01:05,366
11
18,081
36,918
01:04,538
12
17,806
36,617
01:04,814
13
17,931
36,900
01:04,570
14
xxx
36,747
01:04,307
15
17,586
36,335
01:04,067
16
18,141
37,368
01:05,671

Žádné komentáře
 
*Diskuze o všem co potřebujete k ukončení hry Gran Turismo 2- 4 na 100%
*



Tento web vznikl dne 12.09.2009